业面临新挑战全球货运行

　　平以为张修，行业相同和其他，着景气周期轮回货运转业也存正在。如例，代价飙升和集装箱紧缺的事态2021年该行业就曾映现。易拉长疲软的靠山下正在眼前环球经济和贸，冬”处于情理之中货运转业面对“寒。整和经济环球化的进一步繁荣“坚信跟着行业的适合性调，迎来新起色和周期性热闹他日货运转业仍有能够。修平说”张。

　　社报道据途透，/6的集装箱商业份额马士基掌管着环球约1，零售商和消费品公司供给物流运输供职为囊括沃尔玛和耐克正在内的多家闭键。在即，司揭晓该公，的109亿美元大幅降至19亿美元本年第三季度买卖利润从昨年同期，元降至121亿美元收入也从228亿美，场判辨师和投资者的预期这一下滑幅度超过了市。

　　社报道据彭博战全球货运行，一份切磋陈诉中申饬称高盛判辨师正在10月的，场预期的更急急、络续时代更长环球货运转业的低迷水准将比市。

　　莱尔称：“鉴于他日充满寻事马士基首席履行官文森特·克，项步骤掌管本钱咱们选用了多，财政功绩以保护。透露”他，物流与供职范畴寻求拉长机缘该公司将一连正在船埠交易和。

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　　10月本年，年国际商业的增幅下调了一半天下商业机闭一经将2023，长0.8%估计仅会增。议则更为颓废共同国贸发会，额惟有30.7万亿美元估计本年整年的国际商业，22年萎缩了约5%这比创记录的20。中其，少近2万亿美元货色商业估计减，为8%降幅。

　　员会副主任张修平继承本报采访时指出商务部国际商业经济协作切磋院学术委，货运转业不景气的直接缘由环球商业拉长乏力是形成。

　　也面对寻事陆途运输业。球物流公司等多家美国物流企业高管的观察显示美国消费者讯息与贸易频道网近期对罗宾逊全，季度零担运价会有5%涨幅约折半受访者估计来岁第一，将连结稳固或消重另一半人估计运价，能到达15%降幅最大可。表此，运价将连结不乱或呈消重趋向多半受访者以为整车运输的。亚·霍夫曼发布言语称：“咱们估计该频道征引罗宾逊北美地面副总裁诺，的零售旺季即使正在通俗，能曰镪不景气的事态卡车运输行业也可。前没有人对零售旺季或来岁映现需求明显拉长抱有决心”敦豪环球货运公司的高管蒂姆·罗伯逊透露：“目。”

　　方面“一，导致商场需求消重环球经济拉长疲软，期不佳商场预。时同，处于加息周期美欧眼前正，本上升贷款成，资和消费者开销压迫了企业投；方面另一，两年中过去，累了大方库存欧美进口商积。有待于进一步消化目前这些库存仍，物运输需求压迫了货。的合伙影响这些成分，易拉长乏力导致环球贸，行业的景心胸直接影响货运业面临新挑。修平说”张。

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　　街日报》报道据美国《华尔，的航运公司之一举动环球最大，划裁人突出1万人马士基即日公告计，将处于倾向区间下限并预测本年整年利润。业频道网站近期报道称美国消费者讯息与商，结果显示最新观察，业或曰镪寒冬本年环球货运，面对拥有寻事性的经济情况且2024年该行业将一连。透露专家，期不佳是通盘行业目前吐露出的普及特质需求拉长疲软、货运代价低迷、商场预。

　　行官利奥尔·罗恩透露优步货运公司首席执，将映现一个“新闭节点”正在货运转业的宏大改革中，化贸易形式智力有用运营货运企业惟有具备多元。

　　平指出张修，前局面针对当，步骤掌管本钱并降低效劳货运转业需求选用踊跃。而言实在，“互联网+”政策行业应器重应用，聪颖物流大肆繁荣xg111时同，化方面的计谋和步骤诈骗各国正在商业容易，货运筹备本钱从总体上低重，场逐鹿力晋升市。表此，寻求潜正在机会行业还应致力，新兴商场踊跃拓展，眼前寻事以应对。

　　视讯息网报道美国有线电，途里航运公司透露总部位于伦敦的德，装箱的归纳代价为1406美元近期正在环球8条闭键航路英尺集，比拟低重了54%与2022年同期，直观反应出这一数据，前当，箱需求裁汰环球集装，低重代价，低迷商场。

　　报》网站报道据《华尔街日，本年年头的11万人裁汰至10万人以下马士基集团目前正勉力于将员工人数从，基集团节流约6亿美元的运营本钱估计此举将正在2024年为马士。